Aumenta el acoso oficial contra cocheros en Holguín

Aumenta el acoso oficial contra cocheros en Holguín
Creen que las autoridades evitan el crecimiento del sector privado
viernes, marzo 11, 2016 | Fernando Donate Ochoa

HOLGUÍN, Cuba.- Entre los autos que circulan por las céntricas calles
de la ciudad de Holguín se ve a un hombre montando a caballo. La imagen
ha llamado la atención de los choferes y transeúntes. Mientras unos se
extrañan, otros sonríen ante una situación atípica que, por frecuente,
poco a poco se va convirtiendo en común.

Pero, al contrario de lo que muchos piensan, este no es un simple paseo
a la usanza de siglos pasados. El que cabalga en plena urbe es un
trabajador por cuenta propia que labora como cochero y a quien la
policía le ha quitado su carro por presuntas violaciones de la Ley 109
del código del tránsito.

Sin embargo, muchas veces la autoridad aplica arbitrariamente las
disposiciones legales, dice a CubaNet Enrique Velázquez, el cochero
afectado.

"Yo hice una parada provisional para que se bajara un pasajero, y un
policía me dijo que violé un artículo por mal estacionamiento", relata.

Por la supuesta infracción le impusieron 260 pesos de multa, y como
medida accesoria dejaron retenido durante una semana su coche, por el
que pagará 16 pesos diarios mientras dure la reclusión.

Hasta ese momento, Velázquez tendrá que buscar otro trabajo que
garantice el sustento de su familia y el cuidado y la alimentación del
caballo.

Su vehículo de tracción animal quedó detenido junto a otros cinco en un
almacén situado en la calle Martí número 158, entre Antonio Guiteras y
Rastro.

En el lugar, varios cocheros consultados por CubaNet aseguran que el
acoso policial contra su labor ha aumentado desde finales del año
pasado, e incluso se han decomisado caballos y coches.

Orlando, un cochero que ejerce la profesión hace siete años y que en
diez días ha sido multado en dos ocasiones, piensa que la arremetida de
los inspectores y la policía contra él y sus colegas responden a una
acción premeditada del gobierno ante el aumento de los trabajadores por
cuenta propia.

"Son medidas intimidatorias para que disminuya el número de personas que
se acogen a esta modalidad de trabajo", afirma Orlando.

Asegura que al gobierno no le conviene el incremento de los trabajadores
privados porque así pierden el control político.

"Los cuentapropistas somos independientes y no nos pueden obligar a
desfilar en la plaza, ni que vayamos a votar en las elecciones, como
hacen con los que trabajan con el Estado", reflexiona.

Por otra parte, los transportistas privados que utilizan la tracción
animal como sustento no reciben beneficio del gobierno.

"Estamos obligados a comprarle al particular, que vende muy caro. La
miel y la harina para alimentar al caballo están a precios exorbitantes.
También pagamos para que nos cuiden el coche y el animal por la noche.
Sumado a esto hay que pagar la patente y el 10 %, de la ganancia. Son
muchos los gastos", se lamenta Juan Ramón Serrano, un cochero que ha
venido a buscar su vehículo retenido hace siete días.

Serrano comenta que la medida de castigo se la aplicaron por circular
sin permiso en horario nocturno.

Sin embargo, considera que ha sido víctima de la burocracia porque en
sus siete años como cochero, y a pesar de haberlo solicitado, nunca ha
podido obtener un permiso para circular por la noche, "porque es un
listado que tiene la empresa de transporte y nunca avisan, y ese
listado no se renueva; tiene mil años de hecho.", ironiza.

Las acciones policiales contra los cocheros se producen en medio de una
declaración oficial que indica que, del 2010 al 2015, en la provincia
han causado baja 56 355 cuentapropistas, la mayoría de ellos por bajos
ingresos, dijo al canal local Telecristal María Elena Consuegra Gómez,
directora Provincial de Trabajo.

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