El transporte en la capital
Leonel Alberto Pérez Belette
LA HABANA, Cuba, febrero (www.cubanet.org) - El servicio de transporte
público urbano ya ha comenzado a deteriorarse, a pesar de haberse
revitalizado a partir de las iniciativas gubernamentales. ¿Cuáles son
las causas del deterioro?
En busca de respuestas este reportero se dirigió a algunos de los
paraderos de ómnibus. Miles de buses marca Yutong y Mercedes Benz
ensamblados en Brasil, fueron adquiridos por el Ministerio de Transporte
con vistas a mejorar el problema. Todo comenzó bien. Algunas rutas sólo
tardaban 15 minutos. Algo que la población agradeció, pues ya estaba
acostumbrada a esperar durante varias horas para trasladarse. Pasado un
tiempo las rutas se tardaban 30 minutos, luego una hora.
"El mayor problema –dijo un trabajador del ramo- continúa siendo la
indisciplina y el poco estímulo salarial. Los chóferes y conductores
refuerzan ciertos horarios picos porque sus ingresos están en
concordancia con lo que pueden robar por concepto del pasaje. En
horarios nocturnos, cuando no hay muchas posibilidades de recoger
pasajeros, los carros no salen. Baste mencionar que tradicionalmente el
servicio de confronta comenzaba a las 12 de la noche, y en estos
momentos empieza a las 10".
Otra causa del deterioro del servicio son los accidentes. Solamente en
la Terminal del municipio Playa existen más de 20 ómnibus fuera de
servicio por fuertes colisiones. De ellos tres han sido dados de baja.
Algunos de estos accidentes se producen por exceso de velocidad, entre
otras violaciones del código del tránsito.
Es cierto que hay otros ómnibus fuera de circulación por hechos
vandálicos protagonizados por adolescentes y jóvenes, pero la cantidad
es mínima y los daños insuficientes como para paralizar el servicio.
Fundamentalmente roturas de parabrisas, que son cambiados de inmediato,
y para-choques desprendidos por muchachos que se enganchan a los buses
con sus bicicletas.
En la Terminal de Palatino acontece sucedió algo que llama la atención.
Según apuntaron algunos mecánicos los ómnibus de la marca Yutong fueron
adquiridos sin un suficiente parque de piezas de repuesto. Cuando se
rompen simplemente son apartados a la espera de que lleguen los
responsables de certificar el asunto de la garantía. El número de carros
en este estado es alto en comparación con la cantidad de ómnibus que nos
fueran asignados. Estos mismos mecánicos dan cuenta de otro problema:
los ómnibus chinos tienen metales muy débiles. Las vías cubanas, las
condiciones climáticas y las características del público exigen metales
más fuertes. Es una pena, debido a que los motores de estos ómnibus no
son malos y los plásticos de la carrocería ofrecen una resistencia
increíble al maltrato diario.
El Ministerio de Transporte anunció que para solucionar algunos de estos
inconvenientes, va a continuar importando ómnibus, que llegarán a la
Isla en los próximos meses procedentes de Ucrania.
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