En vigor, decreto que legaliza la compraventa de automóviles en Cuba
A partir de hoy será posible la donación y compraventa de automóviles
entre cubanos y extranjeros residentes en el país, y serán más flexibles
los traspasos de propiedad para quienes abandonen la Isla con carácter
definitivo
EFE, La Habana | 01/10/2011
El nuevo decreto que legaliza la compraventa de automóviles entre
particulares en Cuba y elimina décadas de prohibición o restricciones en
esas transacciones entra hoy en vigor en medio de una campaña
informativa para explicar sus particularidades a lo cubanos.
La medida, anunciada oficialmente el pasado miércoles, fue recibida
positivamente en la Isla y ha acaparado extensos espacios en los medios
de comunicación estatal en los últimos días.
El diario oficial Granma informa hoy que "más de 40 prohibiciones y
limitaciones" tuvieron que ser revisadas para conformar la normativa.
Ayer, viernes, la ministra de Justicia, María Esther Reus, y otros
funcionarios del Gobierno comparecieron en un programa trasmitido en el
horario estelar de la televisión cubana para explicar detalles de la
nueva resolución.
En concreto, el decreto permitirá a partir de hoy la donación y
compraventa de automóviles entre cubanos y extranjeros residentes en el
país, y flexibilizará los traspasos de propiedad para quienes abandonen
la Isla con carácter definitivo.
Su gran novedad es que legaliza la compraventa de cualquier cantidad y
tipo de vehículos en Cuba, donde hasta ahora las leyes solo permitían
traspasar aquellos autos cuya fabricación fuese anterior a 1959.
El valor de los vehículos será fijado en pesos cubanos y las
transacciones se harán ante un notario teniendo en cuenta "valores
referenciales mínimos" establecidos por el Gobierno en dependencia de la
clase y año de fabricación.
Se ha establecido un impuesto del cuatro % para vendedores y
compradores, pero en caso de que estos últimos ya sean propietarios de
un vehículo la base del gravamen se incrementa en un 50 %.
En el caso de los cubanos que emigren sin disponer antes de sus autos,
la normativa autoriza ahora que los vehículos sean heredados por
familiares hasta un cuarto grado de consanguineidad.
No obstante, se mantiene en vigor la restricción para que los cubanos
compren autos nuevos en entidades comercializadoras.
El Gobierno seguirá controlando esas adquisiciones mediante un permiso
que será otorgado por el Ministerio de Transporte a aquellas personas
que hayan obtenido ingresos en divisas o pesos convertibles "como
resultado de su trabajo en funciones asignadas por el Estado o en
interés de este".
La autorización para comprar un auto nuevo podrá ser otorgada una vez
cada cinco años y los beneficiados ya no tendrán que donar al Estado o
"dar de baja" su vehículo anterior, en caso de que lo tuvieran, como se
exigía hasta ahora.
Según datos oficiales, el parque automotor privado de Cuba se estima en
unos 300.000 vehículos, entre los que abundan los estadounidenses
fabricados antes de 1959 y conocidos popularmente como "almendrones", y
los procedentes del antiguo bloque socialista.
Hasta ahora los cubanos realizaban las transacciones de autos soviéticos
o de fabricación más moderna ilegalmente y mediante "pactos de
confianza" en los que el comprador pagaba por el vehículo sin que su
nombre pudiera aparecer en la propiedad.
El nuevo decreto era una de las medidas más esperadas en la Isla dentro
de las reformas anunciadas por el Gobierno de Raúl Castro para
"actualizar" el socialismo cubano.
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