21/09/2007 - 18:18 (GMT)
La Habana, 21 sep (EFE)- Las agresiones y los actos vandálicos contra
los vehículos constituyen un serio obstáculo para la mejora del
transporte en La Habana, uno de los sectores más azotados por la crisis
que sufrió Cuba tras la caída del bloque soviético, denunciaron hoy
medios locales.
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Según el responsable de la Dirección Provincial de Transportes de Ciudad
de La Habana, Yuri González, en lo que va de año se han registrado 184
actos vandálicos contra autobuses públicos, en su mayoría robo de
piezas, lanzamiento de objetos y riñas en el interior de los vehículos.
Raúl Gleang Martínez, chofer de un moderno ómnibus chino de la marca
"Yutong" con solo un mes de servicio, explicó al diario oficial Juventud
Rebelde cómo el robo de una varilla para medirle el aceite al motor
obligó a retirar la unidad durante ocho días en los que dejó de
transportar a unas 40.000 personas.
Los asaltos con arma blanca, las roturas de cristales y las abolladuras
por lanzamiento de piedras han provocado daños a muchos de los nuevos
ómnibuses que circulan por La Habana.
El 75 por ciento de estos incidentes se produce en horario nocturno y es
más frecuentes en barrios populosos de la ciudad como Centro Habana, San
Miguel del Padrón y Habana del Este, según Juventud Rebelde.
Las autoridades han reforzado la vigilancia y han llamado a los usuarios
a evitar este tipo de indisciplinas que, según el diario oficial Granma,
"ponen en peligro las costosas inversiones que se están poniendo al
servicio de la población".
Según estimaciones oficiales, unos 570.000 pasajeros se trasladan a
diario en ómnibus en la ciudad de La Habana y el objetivo es superar el
próximo año el millón de pasajeros por día como consecuencia de un plan
integral de recuperación del transporte público.
El plan incluye, entre otras medidas, la renovación y ampliación del
parque de vehículos con la compra de unidades procedentes de Alemania,
Rusia, Belarús y China, país que ya ha vendido a la isla cientos de
autobuses de la marca "Yutong" bautizados popularmente por los cubanos
como los "yutones".
En pasado junio, el ministro de Transporte, Jorge Luis Sierra, reconoció
que todavía es "insuficiente" la solución a los problemas del sector.
Indicó, además, que la "discreta" mejora experimentada en los últimos
meses no permitirá alcanzar los niveles existentes a finales de los años
80, cuando Cuba se sumió el "periodo especial" tras la caída del bloque
soviético.
En diciembre, el presidente provisional, Raúl Castro, reconoció en el
Parlamento cubano que el sector estuvo a punto de "colapsar".
EFE mar/lb
Terra/EFE
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