Los vehículos tirados por animales causan 2.093 accidentes en cuatro años

Los vehículos tirados por animales causan 2.093 accidentes en cuatro años
14YMEDIO, La Habana | Mayo 21, 2015

Eran la primeras horas del amanecer cuando el conductor de una araña
perdió el control y se abalanzó sobre los carros que viajaban desde La
Habana hacia Pinar del Río por la autopista. Frenazos, un parabrisas
roto y, por fortuna, ninguna persona falleció ni resultó lesionada,
aunque el caballo murió en el acto. Este es un hecho que se repite
frecuentemente en las carreteras de la Isla y que, en la mayoría de los
casos, deja un triste saldo para los implicados.

Entre 2010 y 2014 se registraron en Cuba 2.093 accidentes de tránsito en
los que estuvieron involucrados vehículos tirados por animales. 84
personas perdieron la vida y otras 1.805 resultaron lesionadas, según
publica este juves el diario Granma. La elevada cifra obliga a tomar
medidas para extremar la seguridad vial, hacer más estrictos los
requisitos en la obtención de licencias de circulación y aumentar el
cuerpo de inspectores.

Dada la precariedad del transporte en el interior del país, las
provincias de Las Tunas, Camagüey, Ciego de Ávila, Guantánamo y Holguín
muestran una mayor incidencia, con un 46,5% del total de estos
lamentables sucesos. Las tasas de mortalidad y lesiones también han
hecho saltar las alarmas, pues se calcula que por cada 10 accidentes
donde están involucrados vehículos de tracción animal se reportan más de
ocho lesionados.

La complejidad de la situación estriba en que en muchas regiones del
país, especialmente en los municipios y pequeños pueblos, los coches de
caballo son el principal medio de transporte de la población. Sobre esos
precarios vehículos se trasladan los escolares hacia sus centro
docentes, los empleados a sus trabajos y se acarrean buena parte de los
productos agrícolas que circulan en la zona.

La ley regula los requisitos que deben cumplir estos vehículos para
circular por la vía pública, pero su violación ha aumentado la
accidentabilidad. El Código de Seguridad Vial no solo obliga al
conductor de estos medios de transporte a ser mayor de edad, sino
también al uso de ruedas de goma para transitar por vías pavimentadas.
La presencia de un mecanismo efectivo de frenado e inmovilidad total,
también resulta indispensable.

Por su parte, el animal debe tener anteojeras, herraduras y un sistema
implementado para recoger sus excrementos, explicó a la prensa oficial
la teniente coronel Teresa Albentosa Rodríguez, jefa del departamento de
Educación Vial.

La regulación también indica que estos vehículos deben desplazarse por
el borde derecho de la vía y en el sentido de la circulación siempre y
cuando no sea en las horas comprendidas entre el anochecer y el amanecer.

La vulneración de muchas de estas especificidades legales incide
directamente en la cifra de accidentes en los que se ven implicados
estos vehículos, que circulan por el país de forma improvisada.

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cuatro años -
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