Comienza en Santiago de Cuba la construcción de una nueva terminal portuaria con crédito chino

Comienza en Santiago de Cuba la construcción de una nueva terminal
portuaria con crédito chino
DDC | Santiago de Cuba | 14 Ene 2015 - 1:07 pm.

Las obras durarán tres años, según reportes oficiales. El préstamo chino
es de unos 120 millones de dólares.

Una nueva terminal multipropósito comenzó a construirse este martes en
el puerto Guillermón Moncada, de Santiago de Cuba, con financiamiento y
asesoría china, informa la estatal Agencia de Información Nacional (AIN).

El reporte describió el proyecto como "una zona de desarrollo
industrial". Por ahora, indicó, se realizan los trabajos de
investigación de los suelos para el emplazamiento de la obra.

Juan Guerra, inversionista principal, dijo a la AIN que Pekín hizo un
préstamo "sin condiciones" de 120 millones de dólares. La constructora
CHEC, de la compañía China Communications Consorcio Company Limited
(CCCC), se encarga del diseño, adquisición de los equipos y construcción.

"El objetivo del proyecto es edificar —en tres años— un embarcadero
multifuncional con moderna tecnología, capaz de procesar buques de hasta
40.000 toneladas en un muelle con longitud de 231,15 metros, tres grúas
pórtico, dos almacenes techados y un área a cielo abierto para
contenedores", señaló la agencia estatal.

De acuerdo con las condiciones del canal de acceso, ahora pueden atracar
buques de carga general de 20.000 toneladas, sin embargo, después que se
drague la bahía hasta los 13,6 metros podrán atracar embarcaciones de
hasta el doble de ese volumen, lo cual permitirá manipular unas 565.000
toneladas de mercancías al año, aseguró Guerra.

La AIN precisó que ya está en territorio santiaguero la primera avanzada
de expertos chinos, quienes junto a especialistas cubanos empezarán las
perforaciones en tierra y mar a finales de enero, en el terreno que
preparan obreros de la Empresa Forestal Gran Piedra Baconao.

Leonardo Naranjo, director de la Empresa de Servicios Portuarios del
Oriente, dijo que el enclave "será un espacio eficaz para promover las
exportaciones de bienes y servicios" de las provincias orientales y
Camagüey, y favorecer la sustitución de importaciones, algo en lo que
hasta ahora la Isla ha conseguido escasos avances.

El directivo mencionó que el proyecto también contiene una
infraestructura social, un ramal ferroviario bifurcado para el traslado
de cargas y unos 22 elementos en equipos de última generación como los
roll trailers, jaibas y tolvas.

La línea de crédito otorgada por China para la construcción de esta
terminal es parte de los 29 acuerdos de cooperación suscritos entre los
gobiernos de La Habana y Pekín, durante la visita a la Isla del
presidente chino Xi Jinping, en julio de 2014, reportó EFE.

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